SMC气缸小知识大全资料有哪些
齿轮齿条式由于工作可靠，适宜传动大的扭矩，易于维护并且寿命长，所以大部旋转摆动气缸都采用了此种结构，缺点是旋转摆动的角度要靠齿条运动的长度来实现，所以体积较大，这是当前旋转摆动气缸应用最广泛的一种。
SMC气缸的特点是体积小，结构紧凑，缺点是制造工艺比较复杂，最大转角不能大于270°，且价格高，叶片上的矩形密封圈没有制造标准，损坏后不易维修，
螺旋活塞杆式，这种SMC气缸一般用于机床或工装夹具的夹紧，转角一般为90°或180°，缺点是摩擦力较大，不适于作为机械传动的旋转摆动。
螺旋齿轮付式，此种旋转SMC气缸的活塞杆和活塞是一对大螺旋角的齿轮付，带有大螺旋角的活塞沿活塞杆作轴向运动时，使活塞杆产生旋转运动，缺点是气缸外形较长，螺旋副不易制造。
旋转气缸可以调速吗？一般扭矩多大？
答:加装节流阀就可以调速。扭矩是由气缸活塞的直径、齿轮直径大小而扭矩不同，我公司旋转摆动气缸扭矩小至1N.M,最大至688N.M,如果需要更慢的稳定旋转速度，可加装气液转换器，使其具有液压平稳运动的特点
旋转气缸的旋转角度可调吗？
有没有可以实现三个定位的旋转气缸？
有输出轴能步进沿一方向定值旋转摆动的气缸吗？也就是说旋转气缸可以连续转动吗？
旋转气缸是否就是摆动气缸？
旋转力矩如何计算？摆动气缸如何选择？
旋转摆动气缸的缸径指的是什么？